 Front/Heck/Allrad? |
Vize 
Geheimer Meister
Dabei seit: 30.10.2005
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Ich hatte derletzt ein Gespräch mit dem Xtra, in dem es darum ging, ob ich ihm nicht mal kurz etwas Geld hätte, weil er sich son nettes kleines neues Auto kaufen wollte...
Warum? Ja, Sondermodell und so, und vor allem HECKANTRIEB!
So ist der Xtra schon eine Weile hinter ner Heckschleuder her, aber die Kohle fehlt halt...
Zum Thema: was würdet ihr lieber fahren wollen, Auto mit Frontantrieb, Heckantrieb oder dann gleich nen Allradler, und vor allem warum, gehts da um den Fahrspaß oder um die Philosophie: "nur der ... Antrieb ist der Beste"?
Also, ich hab alle Varianten ausprobiert: alle machen Spaß, jedoch der Heckantrieb kann teuer werden (bei mir 22.000,- Euronen Schaden) und Frontantrieb kriegt die Kraft nicht richtig auf die Straße,.
Und Allrad, uiuiui, so schnell bin ich noch nie durch die Kurven... Das ist mein Favorit, macht einfach am meisten Spaß.
Wobei ich allerdings den Heckantrieb für diverse "Laternenpfahlausschaltaktionen" favorisiere 
, gell Vyper...
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Wenn ein Auto beschleunigt, dann bewegt sich nicht das Auto vorwärts, sondern das Auto zieht den Boden unter sich her.
Will heißen: die Erde dreht sich nur deshalb, weil viele Autos in eine Richtung unterwegs sind...
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13.11.2005 14:56 |
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Was warn das für nen Schaden am Hecktriebler???
Also wenn ich könnte würde ich entweder Allrad oder Heckantrieb fahren. Allrad hab ich noch nicht ausprobiert, aber da geht die meiste Kraft ja auch an die Hinterachse wenn ich nicht irre.
Wenns auf Kohle net ankommt auf jeden Fall Allrad.
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13.11.2005 16:16 |
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hab beides daheim stehen...Fronttriebler und Hecktriebler 
Allrad bin ich auch schon des öfteren gefahren, muss aber sagen daß ich persönlich mit nem Hecktriebler am meisten kontrollierten Spaß habe (vor allem im Winter) *gg*
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Wenn ich eine Weile ohne Lust & ohne Schmerz war & die laue fade Erträglichkeit sogenannter guter Tage geatmet habe, dann wird mir in meiner kindischen Seele so windig weh & elend, daß ich die verrostete Dankbarkeitsleier dem schläfrigen Zufriedenheitsgott ins zufriedene Gesicht schmeiße & lieber einen recht teuflischen Schmerz in mir brennen fühle als diese bekömmliche Zimmertemperatur [H.Hesse]
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13.11.2005 19:31 |
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Xtra
Animus virulentus
Dabei seit: 07.02.2005
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| Zitat: |
Original von Kilrathi
Was warn das für nen Schaden am Hecktriebler??? |
Ach, der Vize wollte beim lokalen tyrkischen Laden noch ein bissel einkaufen und dachte er faehrt direkt hin.
Der hatte zum Glyck nen Pfosten vorm Schaufenster, sonst waeren es mehr als die 22000 Schaden am Auto *fg*
Mein Fav war bislang hmm... ja was eigentlich...
Also Allrad definitiv der gentunte Audi meines Kollegen...
Ansonsten... der S400 war auch ned schlecht...
Aber generell will ich nen Hecktriebler, kann man mehr mit machen.
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[Sick:Nature]
Kontaktaufnahme nur yber meine Sekretaerin
Fluctuat nec mergitur! Praege!
Every once in a while someone does something so stupid and selfish that it causes me to step out of my little hermit shell and take action.
--
Rechtschribfehler gefunden? Sei bitte so Sozial und lass ihn in seiner gewohnten Umgebung, auch Rechtschreibfehler haben gefuehle,...
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13.11.2005 20:59 |
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cyrusmendi
Geheimer Meister
Dabei seit: 18.03.2005
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was kann man denn momentan an autos empfehlen?
bin gerade auf der suche, weils mein astra überhaupt nicht mehr bringt.
front heck allrad hab ich mir auch schon gedanken gemacht. obwohl ich sagen muss, dass ich mich im neuen punto mit asr und esp recht wohl gefühlt habe.
gerade in sachen sicherheit habe ich nach der fahrt beschlossen, dass wenigstens asp im auto sein muss.
und da ich ja ziemlicher opel-fan (astra war eben mein erstes auto) bin.
deswegen liebäugel ich ja mit nem astra g coupé, welches mir optisch momentan am besten gefällt.
aber ich schau mich noch an anderen fronten um. leider steht bei den hiesigen gebrauchtwagenbörsen fast nie drin, obs stabi, trakti oder anderswertiges hat.
jemand ne alternative idee?
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13.11.2005 21:06 |
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Abtreter
Schwaflibus everytimus sinnlosicus
Dabei seit: 06.07.2005
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Allrad kenn ich leider (noch) nicht, aber seitdem ich ne Heckschleuder hab, will ich das nicht mehr missen. Irgendwie ist es etwas völlig anderes, wenn das Auto geschoben anstatt gezogen wird. Obwohl son Frontkratzer auch was hat, weil der Arsch da netter ausbrechen kann.
Als halbwegs billige Heckschleuder bekommt man Opel Omega hinterhergeworfen. Für ein Auto dieser Größe bezahlt man da recht angenehme Preise, ABER sollte man sich der Schäden bewusst sein, da der Omega einige Wehwehchen hat.
Treter
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Schlussklausel vor der Werbung:
Forenbedingte Pseudoschlammschlachten trage ich nur per PN unter Berücksichtigung des Beibehaltens aller zur sinnvollen Klärung des Sachverhaltes notwendigen Sachlichkeit aus.
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14.11.2005 07:33 |
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cyrusmendi
Geheimer Meister
Dabei seit: 18.03.2005
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| Zitat: |
Original von Abtreter
Als halbwegs billige Heckschleuder bekommt man Opel Omega hinterhergeworfen. Für ein Auto dieser Größe bezahlt man da recht angenehme Preise, ABER sollte man sich der Schäden bewusst sein, da der Omega einige Wehwehchen hat.
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Joha! wollt dich am samstag eigentlich nochmal fragen, was deiner so an unterhalt kostet und schluckt, aber warst dann doch zu schnell wech. die größe gefällt mir schon, aber erstens sollt es sich rechnen und 2. habsch mir gedanken gemacht, obs so ein grosses auto wirklich bringt. und ich muss sagen, dass mir um auf arbeit zu fahren, ein astra auch reicht. aber der sollt dann eben noch ein bisschen mehr ps haben ;-)
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14.11.2005 08:19 |
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*schmunzeln muss
also mir ist das generell so was von oberwurschd
Hauptsache das Teil fährt von a nach b
aber ich muss sagen, als ich meine beiden ersten Käfer hatte, das war schon klasse wie ich an all den dicken Kisten im Winter den Buckel vor der Firma hochgetuckelt bin *g
4-Rad-Antrieb bin ich noch nie gefahren
würd das aber auch mal als vollkommen unnötig in der zivilisierten Welt abtun
höchstens man ist Landschaftsgärtner und muss durch die Pampa fahren....
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alles fließt...
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14.11.2005 08:38 |
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cyrusmendi
Geheimer Meister
Dabei seit: 18.03.2005
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| Zitat: |
Original von hrabnarwen
4-Rad-Antrieb bin ich noch nie gefahren
würd das aber auch mal als vollkommen unnötig in der zivilisierten Welt abtun
höchstens man ist Landschaftsgärtner und muss durch die Pampa fahren.... |
4 rad antrieb = erhöhte sicherheit im winter. im schwarzwald gibt es pässe, wo du im winter entweder schneeketten oder 4 rad antrieb haben musst.
genauso verhält es sich mit esp und asr.
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14.11.2005 08:58 |
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