 auto selbst lackieren |
bloodysoul
Geheime Sekretärin
Dabei seit: 16.07.2005
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hallo zusammen!
hat hier schon jemand sein auto selbst lackiert und kann mir tips geben? was ist zu bevorzugen: rollen oder spritzpistole? und was haltet ihr von hammerite-metallschutzlack, den man direkt auf rostige stellen auftragen kann? ist das empfehlenswert oder muß ich die langwierige methode "schleifen-rostumwandler-spachteln-schleifen-lackieren" (oder so ähnlich) anwenden um sicher zu sein dass es nicht weiterrostet?
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Life is killing me
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26.07.2007 09:49 |
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Abtreter 
Schwaflibus everytimus sinnlosicus
Dabei seit: 06.07.2005
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Vom lackieren hab ich leider so gut wie keine Ahnung, aber nur eins will ich Dir mit auf den Weg geben: Finger weg von der Rolle! Das kann tierisch scheiße aussehen, wenn man das nur so eben mal rollt, wie man das auch in einer Wohnung macht... Ich habs mal gesehen und fands gruslig.
Von Spraydose rate ich Dir auch ab. Flicken kann man damit ganz gut, aber um großflächig ein gutes gleichmäßiges Ergebnis hinzubekommen, erfordert es einiges an Übung.
Spritzpistole ist wohl das beste, was Du machen kannst, aber hast Du das schon mal gemacht? Ich hätt da, glaub ich, Hemmungen, einfach mal so drauf los zu lackieren.
Mit hammerite hab ich leider auch noch keine Erfahrung, aber da meldet sich das bisschen Handwerker-Ego, das ich habe und das sagt mir, Rost zu beseitigen. Wo bereits Rost ist, wird immer welcher sein. Von daher trau ich der Sache irgendwie nicht ganz. Sie behaupten von sich selbst, nur Rostsperre zu sein, aber wenn Du es schaffst,unter den Hammeritlack Rost einzuschließen, kann das nur wieder blühen. Hammerite selbst geht auch so weit, dass loser Rost entfernt werden soll, was für mich generell auch den Flugrost, also die bräunliche Verfärbung von Metall, einschließt. Meiner Meinung nach wirst Du um grobes Schleifen nicht drumherum kommen. Wenn Du aber einmal dabei bist, mach das Metallblank und geh sicher.
Viel Erfolg bei der Bekämpfung!
Treter
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Schlussklausel vor der Werbung:
Forenbedingte Pseudoschlammschlachten trage ich nur per PN unter Berücksichtigung des Beibehaltens aller zur sinnvollen Klärung des Sachverhaltes notwendigen Sachlichkeit aus.
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26.07.2007 10:56 |
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bloodysoul
Geheime Sekretärin
Dabei seit: 16.07.2005
Themenstarter 
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ja ich weiß... beim wort "rollen" schlagen die meisten die hände über dem kopf zusammen. mit der spritzpistole hab ich auch keine erfahrung... da ist die gefahr groß, dass sich tropfen bilden. aber ich denke das ergebnis ist auf jedenfall besser.
und was den rost betrifft... ich mach mir dann doch lieber die mühe und machs gleich richtig.
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Life is killing me
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26.07.2007 11:22 |
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sternfeuer
Geheimer Meister
Dabei seit: 23.03.2005
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also erstma brauchste nen staubfreien raum
(is kein muss, aber das erbgebnis is hinterher ganz klar besser)
dann wuerd ich dir auch eher die sprühmethode raten..
ich denk da findest auch eher wen der dir evtl helfen koennt weils meines wissens weiter verbreitet is..
erm nu kommts drauf an ob dus mit der dose spruehen willst, oder ob du dir irgendwo nen kompressor und ne pistole organisiern kannst wenn letzteres der fall is isses nich so schwer das einigermaßen ordentlich hinzubekommen weil du da immer nen gleichmäßigen druck hast und der lack schön durchgeht 
das schleifen spachteln etc. wird dir aber nich erspart bleiben glaub ich..
vom "hammerite-metallschutzlack" hab ich keine ahnung, sry
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Perfect in that fucked up way !!
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10.08.2007 00:52 |
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Also Spraydosen werden sich finanziell nicht lohnen, da brauchst du ne ganze Menge von....
Kompressor und Pistole sind sehr viel effizienter - und wie Sternfeuer gesagt hat, wird das auch besser.
Ich hab auch schon mit sowas lackiert, es ist keine Hexerei, aber professionell wird es nicht werden, aber einen unebenen Lack wirst du vermutlich verkraften...
Naja, das mit dem Hammerite ist so eine Sache. Am Auto wird der Lack gerade unten permanent angegriffen (Kiesel, Dreck, Wasser,...), da hilft Hammerite wenig. Sobald die Lackschicht bisschen angegriffen ist, dringt die Feuchtigkeit drunter und die Kiste wird wahrscheinlich munter weiterrosten....
Hammerite taugt was, wenn du eine leicht rostige Eisenkonstruktion im Garten stehen hast; für sowas ist es gut, aber für den Unterboden eines Autos?? Ich bezweifle es....
Ich würd's ganz abschleifen, grössere Rostlöcher müsstest du dann mit einem Blechstück abdecken...
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Wer ist gerufen, wenn der Mensch verreckt?
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was wär' der Mensch,
wenn er nicht hätt'
das Insekt, das Insekt?
(Der Plan)
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10.08.2007 01:03 |
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Spritzpistole !!!!
Rollen machen unsaubere Arbeit
Desweiteren brauchst einen Raum wo man keinen Staub hat und der Wagen mind. 24 Stunden stehen kann ...
Bedenke es müssen mehrere Schichten lack sein , beginnend vom Unterlack bishin zu spzeileen Oberlack ...
Sind es grössere Schäden oder nur kleine Kratzer ?
P.S vielleicht müsst ihr diverse Stellen noch spachteln .. kein toller Spass 
Muss ja alles pikoglatt sein
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In jeder Seele tief vergraben , steckt auch böses
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10.08.2007 11:16 |
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Vermutlich ist es produktiver, die Dienstleistung bei www.my-hammer.de auszuschreiben und von einem professionellen Lackierer machen zu lassen.
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10.08.2007 11:26 |
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bloodysoul
Geheime Sekretärin
Dabei seit: 16.07.2005
Themenstarter
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danke euch für die tipps. es ist halt eine echt kostspielige und zeitaufwändige angelegenheit. hätte zwar eine werkstatt, kompressor und spritzpistole zur verfügung aber ich bin mir nicht sicher ob sich das bei der alten kiste noch lohnt.... muss das ganze nochmal durchdenken. jetzt ist erstmal der auspuff dran. den haben wir nur mit kitt und auspuffbandage verarztet. hoffe das hält --> summerbreeze! langweilig wirds jedenfalls nicht mit dem bus... es gibt immer wieder was neues zu entdecken und überraschungen... ich melde mich wieder wenn ich fragen hab 
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Life is killing me
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10.08.2007 14:20 |
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Wasteland
Inquisitor-Meister
Dabei seit: 13.10.2004
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Original von bloodysoul
danke euch für die tipps. es ist halt eine echt kostspielige und zeitaufwändige angelegenheit. hätte zwar eine werkstatt, kompressor und spritzpistole zur verfügung aber ich bin mir nicht sicher ob sich das bei der alten kiste noch lohnt.... muss das ganze nochmal durchdenken. jetzt ist erstmal der auspuff dran. den haben wir nur mit kitt und auspuffbandage verarztet. hoffe das hält --> summerbreeze! langweilig wirds jedenfalls nicht mit dem bus... es gibt immer wieder was neues zu entdecken und überraschungen... ich melde mich wieder wenn ich fragen hab
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Such mich mal am Summer Breeze auf, ich bin selbst lackierer vom beruf, kann dir also Hilfestellung geben.
Aber ja. Sofern du kompressor und Pistole zur hand hast, benutze sie. Das lohnt sich auf jeden fall. Und mit einer Spraydose ist es auf jeden fall 10 mal schwerer als mit einer Spritzpistole. Weil du bei ner Pistole einen Breitstrahl hast. Bei einer Spraydose hast du einen Rundstrahl und damit bekommst du kein gleichmässigen Lackauftrag. Mal davon abgesehen das bei einer Spraydose nur 1k (1 Komponenten) Lack verwendest, also ist der Lack gegen alles aggressive nicht resistent. Bei der Pistole organisierst du dir noch 2k Klarlack und die fläche ist gut versiegelt. Kauf dir einfach Farbe und Klarlack beim örtlichen Lackierer und lass dir erklären wie du den am besten applizierst.
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"Reicher Mann und armer Mann // Standen da und sahn sich an. // Und der Arme sagte bleich: // Wär ich nicht arm, wärst du nicht reich."
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10.08.2007 22:56 |
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Abdiroth
Geheimer Meister
Dabei seit: 19.04.2007
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Rolle auf keinen Fall. Das musst du schon in einem sterilen Raum mit Spritzpistole machen. Roststellen erst abschleifen, polieren und mit klarlack versehen, dann grundieren. Beim Grundieren solltest du darauf achten, welche Farbe dein Auto haben soll. Wenn z.B. ein knalliges Rot, würd ich mit Gelb grundieren. Aber am besten ist als Grundierung eigentlich Grau/Silber.
Wenn du das alles dann hast, kannste loslegen.
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25.08.2007 15:57 |
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